Bezorgde KLM-werknemers en een delegatie van de FNV waren vanmiddag niet welkom op het hoofdkantoor van de luchtvaartmaatschappij in Amstelveen. De vakbond wilde samen met de werknemers de bijna 400 meldingen van KLM-werknemers aanbieden, die binnen kwamen bij het ultrafijnstofmeldpunt van FNV Schiphol. Lees bericht
De werknemers van containerterminal Uniport in de Rotterdamse Waalhaven kunnen eindelijk naar huis. De kortgedingrechter in Rotterdam heeft vorderingen van de ondernemingsraad van het bedrijf toegewezen. De personeelsvertegenwoordiging klaagde al enige tijd over een “gijzeling” van het personeel. Lees bericht
Onderhandelingen met werkgeversorganisaties TLN/VVT lopen op niets uit. Daarom is zaterdag 22 februari tijdens een bijeenkomst in Nieuwegein met ruim 200 FNV-leden uit de transportsector besloten actie te gaan voeren. ‘We eisen onder meer 5% loon erbij voor alle ruim 158.300 medewerkers in de sector. De werkgevers bieden een loonsverhoging die zelfs onder inflatie uitkomt’, zegt FNV-bestuurder Transport en Logistiek Willem Dijkhuizen. Lees bericht
De FNV is vandaag namens vijftien oud-werknemers van chemieconcern DuPont naar de rechter gestapt voor een schadevergoeding van ruim 1 miljoen euro. Deze oud-werknemers stonden jarenlang bloot aan het schadelijke DMAc, een stof die doodgeboortes en vruchtbaarheidsproblemen veroorzaakt. Lees bericht
Bedrijven hebben de laatste jaren veel te weinig gedaan om werkplekken veilig en gezond te maken. Zij overtreden massaal de basisverplichtingen uit de Arbowet, blijkt uit het kortgeleden verschenen rapport over veilig en gezond werken* dat in opdracht van het ministerie van SZW gemaakt is. Een terugtrekkende overheid op het terrein van veilige werkomstandigheden is een slecht idee, blijkt ook maar weer eens uit dit rapport.
FNV Zorg & Welzijn heeft met werkgeversorganisaties BK en BMK afspraken gemaakt over een nieuwe cao voor de 100.000 kinderopvangmedewerkers in Nederland. Lees bericht
Vandaag sturen 22 organisaties een brief met hun zorgen over het CETA verdrag naar de Tweede Kamer.
De brief roept de Tweede Kamerleden op om niet in te stemmen met CETA in de huidige vorm. Tuur Elzinga, vicevoorzitter FNV: ‘ Hoe kan je spreken van een modern akkoord als multinationals via ondoorzichtige arbitrage-mechanismen de rechter kunnen omzeilen, terwijl de oude, ongelijke en onduurzame economie wordt versterkt en er geen oplossingen geboden worden voor een aantal van de grootste problemen van deze tijd.’
De brief aan de Tweede Kamer staat hier.
